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近日，一輛滿載“荷花”卷煙的貨車從湖南長株潭煙草物流有限責任公司出發，前往湖北隨州。2018年，河北中煙工業有限責任公司與長株潭煙草物流公司合作建立了小批量分撥中心，疫情防控期間，河北中煙就近從分撥中心發運卷煙，有力保障了市場供應。

這是煙草行業工商企業積極探索物流資源共享、提高市場響應速度的一個生動案例。近年來，圍繞物流資源共享，行業工商企業進行了卓有成效的探索，各種共享模式不斷涌現，不僅實現了資源優化配置，也帶來了合作雙方“1+1＞2”的共贏。

跨區域集散中心多點開花。2014年，安徽中煙就與當時的川渝中煙互設小批量訂單集散中心。2017年，河北中煙借鑒其成功經驗，與四川中煙互設前置庫。此后，安徽中煙、河北中煙在工工合作基礎上，積極向工商合作拓展，在商業企業物流中心設置區域集散中心。除互設之外，也有的工業企業利用合作生產企業倉儲資源前置存儲卷煙。通過該模式，合作雙方合理利用了倉儲資源，提高了干線運輸滿載率和支線運輸靈活性，隨著商業訂單越來越多地呈現出小批量、多批次的特點，這一模式的優越性逐漸顯現。

工商物流同城協同不斷深化。部分工商企業依托同城優勢，開展物流一體化建設運行，共享倉儲資源，優化物流流程，實現降本增效。比如，安徽中煙合肥卷煙廠與合肥市局（公司）、蚌埠卷煙廠與蚌埠市局（公司），新疆區局（公司）與云南中煙紅云紅河集團新疆卷煙廠等，通過共建共用、搭建連廊等形式，實現了資源整合利用，減少了重復運輸，提升了響應速度。

區域物流建設穩妥推進。長株潭煙草物流公司、武漢“1+5”區域物流、蘭州“3+8”區域物流相繼建設運行，黑龍江、江蘇、內蒙古、海南等省區局（公司）規劃推進物流區域合建或業務整合，物流規模效益正逐步顯現。

此外，煙葉儲運資源共享也在持續探索。比如，云南中煙為廣西中煙提供煙葉代保管服務，上煙集團、山東中煙利用煙葉產區倉儲資源存儲復烤煙葉，福建煙草商業持續推進“兩煙”物流一體化建設等。

設施資源共享是一項系統性工作，合作中，各單位在堅持專賣體制前提下，嘗試突破行政區域限制，搭建信息平臺，再造業務流程，明確管理責任，保證了工作規范有效開展，為物流資源整合深入推進提供了一個個“解決方案”。

今年，“深化企業間物流資源共用共享，不斷提高行業物流資源的整體配置效率”寫入了《行業物流工作要點》，隨著這一探索的持續深入，行業物流降本增效的路徑將不斷拓展。

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